Об этом удивительном факте написано в только что вышедшей в Челябинске книге Е. Казакова и М. Смирнова "Трамвай Челябинска/Троллейбус Челябинска"

Прежде чем процитировать интересующий нас фрагмент, несколько слов о самой книге. Альбом, вышедший в издательстве "Элефант", приятно удивит даже самых искушенных читателей. Формат книги, ее верстка, подача материала, качество печати – все на самом высоком уровне. Ее авторы Егор Казаков и Михаил Смирнов в легкой и доступной форме изложили всю историю электротранспорта своего родного города. Украшением книги стали иллюстрации, занимающие порой весь разворот издания, которое от этого только выигрывает. А вот собственно эпизод из книги, связанный с Тулой: "В течение 1948-1949 годов челябинцы сумели полностью восстановить трамвайный парк, стали регулярно получать и запасные части. Когда были отремонтированы собственные вагоны, из ЧТТУ послали запрос в другие города, где имелись трамваи, с просьбой передать в Челябинск изношенные, приготовленные к списанию вагоны. Таковые нашлись в Москве, Куйбышеве, Туле – всего 36 единиц". Нечто подобное было и в Туле, когда в 1952-1953 годах в связи с возрастающим объемом перевозок не стало хватать трамваев. И тогда наши умельцы стали восстанавливать вагоны, которые лежали под откосом со времен войны. Да, вот уж поистине широкая русская душа: сам погибай, а товарища выручай!