80 ЛЕТ КОСОГОРСКОМУ ТРАМВАЮ - 19 Декабря 2012

Этот год стал юбилейным и для косогорской трамвайной линии

Первая очередь линии к поселку Косая Гора протяженностью 6,7 км была открыта осенью 1932 года. Она соединила южную окраину города – конечную остановку «Толстовская Застава» у водонапорной башни – с Ивановскими дачами. К декабрю того же года трамвай дотянули до переезда через Московско-Курскую железную дорогу. И только в 1934 году, после сооружения путепровода через железнодорожные пути и моста через Воронку, рельсы подошли к самому заводу. Наконец-то Косая Гора была надежно соединена с Тулой. Поездка из пригородного поселка в оружейную столицу стала занимать всего 45 минут.
Со временем в связи с расширением города в южном направлении косогорская одноколейка постепенно становилась двухпуткой. К 1980 году кольцо «четверки» поэтапно перемещалось от водонапорной башни к Менделеевскому поселку.
История косогорской линии закончилась 8 марта 2008 года, когда трамвай 4-го маршрута в последний раз вышел на линию. Непродуманное и поспешное решение городских властей о закрытии «четверки» ухудшило транспортное сообщение Косой Горы и других пригородных поселков с Тулой.
Однако косогорская трамвайная линия не ушла в небытие. Небольшой ее отрезок – от ул. Станиславского до Менделеевского поселка – и сегодня служит тулякам.
Юбилей косогорского трамвая не остался без внимания. Всю его историю на своих страницах опубликовала газета металлургического завода «Косогорец». А косогорский филиал МУК "Тульская библиотечная система" посвятил трамваю тематический вечер.

"Четверка" в начале своего пути на Косую Гору. Орловское шоссе. 1930-е гг.

Публикация из газеты "Коммунар" за 1932 г.